I Motori per Modelli Radiocomandati in breve

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Motore a Due-Tempi

Che cos'è un motore Glow ?
I modelli R/C ricevono la potenza in una varieà di modi. Gli alianti ad esempio, non necessitano di nessuna sorgente di potenza al di fuori di quelle fornite dalla Natura. Ma essi sono l'eccezione. Normalmente tutti i modelli R/C, aerei, auto, barche ed elicotteri, richiedono qualcosa che li spinga in movimento.

I modelli elettrici usano piccoli motori che utilizzano pacchi di batterie.

Questi motori non vanno confusi con i motori glow - che sono motori a combustione interna, e che sono la base di tutti i modeli mossi da motori a 'scoppio' (o nitro-engine o gas-engine

Molti modelli R/C usano motori glow a 2 o a 4 tempi, dimensionati esattamente per quel modello. Il tipico range di cilindrate usate nel modellismo va a .049 cu. in. (pollici cubici) a 1.5 cu. in. (circa da 0,8cc fino a 20-30cc), una varietò che soddisfa potenzialmente qualsiasi esigenza modellistica.

Glow Plug
Candela (Glow Plug)

I motori Glow non possono  funzionare con la stessa benzina che utilizziamo ai distributori per auto.  Essi richiedono una speciale miscela, chiamata 'miscela glow' von alla base Metanolo, oli di diversa origine, e nitrometano che incrementa l'energia che la miscela puo' fornire. Gli Oli, presenti nella miscela, lubrificano e proteggono il vostro piccolo motore quando è in funzionamento.

Quando acquistate il vostro nuovo motore, per prima cosa esaminatelo attentamente per controllare difetti evidenti sulla superficie. Leggete attentamente le istruzioni d'uso


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Motore 4 tempi

Due tempi contro 4-tempi
Presto noterete che molti modelli R/C possono montare motori a 2 tempi o motori a 4 tempi, sempre di tipo glow.Qual'è il migliore?

Due tempi significa semplicemente  che il motore "scoppia"  (inietta la miscela nella camera di combustione) ad ogni giro del pistone. Normalmente sono un buon punto di partenza per i nuovi modellisti. I due-tempi sono piu' facili da utilizzare, meno vulnerabili, e sprigionano piu' potenza a parità di cilindrata e peso.

Quattro-tempi: questi motori "scoppiano" una volta ogni due giri. Essi consumano meno miscela, hanno un rumore più realistico, ma forniscono meno potenza, e.... costano di più, sono piu' difficili da aggiustare  e richiedono più manutenzione.


Come funziona un motore glow?

Recoil Starter

Avviamento a strappo

I motori glow usano un sistema di accensione molto semplice, che usano una  glow plug (alla lettera 'punto caldo', ovvero una candela a incandescenza) al posto di una candela a 'scintilla'-- in tal modo non ci sono cavi, magneti, contatti etc.  La Candela a incandescenza è riscaldata da una batteria che serve solo per l'accensione;  oltre a questa i motori necessitano per essere avviati o di avviamento a strappo, o di uno starter elettrico a 12v o di una cassetta per avviamento. Quando la miscela entra nella camera di combustione, viene accesa dalla candela , e con essa il motore inizia a vivere, raggiungeno immediatamente il momento in cui tutti gli accessori per la messa in moto possono essere rimossi.

Electric Starter

Starter Box

Starter a 12v (per aerei)

Cassetta di avviamento per auto


MotoreDescrizione.JPG (18339 byte)Il  carburatore del motore, fornisce la miscela e l'aria necessaria per la combustione. Ha diberse regolazioni: Un   Leva del carburatore ruotante (o a ghigliottina in alcuni mori per auto) regola la QUANTITA' di miscela  aria-propellente che entra nella camera di combustione.  Lo nSpillo di carburazione regola il MIX o la proporzione tra miscela e aria  ai regimi medio-alti di giri. (Regolazione del massimo)Lo Spillo (o vite) di carburazione del minimo è simile allo spillo del massimo, eccetto che esso controlla la miscela di aria-propellente ai regimi minimi. Nel momento che avrete regolato lo spillo del minimo e quello del massimo il motore girerà ottimamente a tutti i regimi richietsi, senza cambiamenti di funzionamento.


Che manutenzione devo fare al mio motore?
Se avrete buona cura del vostro motore da primo giorno, esso vi riserverà una lunga vita di ottime prestazioni.La giusta manutenzione non è difficile. I principi base sono:

  • Mantenete pulito il motore.

  • Mantenetelo asciutto

  • Utilizzate un olio dopo-corsa

  • Utilizzate una miscela di qualità che contenga i quantitativi minimi di olio consigliati dal costruttore.
  • Utilizzate la miscela con la giusta percentuale di nitrometano.


Motore a benzina

Altri tipi di motori R/C
I modelli progettati per i principianti richiedono solamente motori elettrici o motori glow a 2 o a 4 tempi.

Alcune volte modellisti esperti utilizzano altri tipi di motori. Per esempi alcune riproduzioni R/C di jet utilizzano motori a ventola intubata (fan) ed alcuni modelli di grossa scala utilizzano motori a benzina simili a quelli utilizzati nelle motoseghe o negli attrezzi da giardino.

Di quali accessori ho bisogno?
Per qualsiasi motore voi ordiniate controllate 'La lista degli accessori'.

  Comunque tutti i motori glow richiedono la miscela, tubetti miscela, e candele glow plugs. Alcuni modelli di aerei richiedono il castello motore che non è incluso nel kit.  Tutti gli aerei richiedono l'elica, come pure le barche a motore.


Motore a scoppio o motore elettrico?

Modelli elettrici
Modelli con motore a scoppio
Questo tipo di propulsione è facile da gestire ed è particolarmente adatto per i modellisti neofiti. Con eccezione dei modelli da competizione, la maggior parte dei kit elettrici, comprendono già il motore elettrico ed il regolatore di velocità.

Gli accumulatori ricaricabili al Nicd ed i caricabatterie sono quasi sempre a parte.

  • Con propulsione elettrica possiamo trovare i seguenti tipi di modelli:
    • Auto (fuoristrada, rally game etc)
    • Aerei (trainer, combat, riproduzioni etc.
    • motoalianti
    • Motoscafi
    • Sottomarini
    • Barche da lavoro e riproduzioni
Considerata la cilindrata ridotta, i motori a scoppio sviluppano una potenza notevole. I motori a scoppio per modellismo funzionano con un propellente basato su una miscela di Alcool Metilico ed olio di ricino oltre ad altri additivi quali il nitrometano.

Per la messa in moto è necessaria una apposita batteria da 2 volts, con il relativo attaco per la candela (Glow plug) che è di tipo particolare (ad incandescenza): questa una volta in moto il motore, resta incandescente anche senza l'ausilio della batteria.

Per consigli sulla messa in moto e la carburazione andare qui: